
Систематичен преход към споделена отговорност за безопасна и устойчива мобилност в ЕС и извън него
Период за изпълнение: 01.05.2025 г. – 30.04.2028 г.
Бюджет: € 3.489,853.76
Програма: HORIZON-CL5-2024-D6-01-12 – Нова рамка за подобряване на културата за безопасност на движението в ЕС
TRUST е проект, финансиран от Европейската комисия, с участието на 13 европейски партньори, координирани от KFV (Австрийски съвет за безопасност на движението по пътищата). TRUST има за цел да допринесе за преминаване към по-позитивна култура на безопасност на движението в цяла Европа, подкрепяйки визията за нулеви пътни инциденти. Партньорите на TRUST ще проектират, внедрят и оценят седем вида интервенции за култура на безопасност, насочени към различни групи участници в движението, както и към различни заинтересовани страни в областта на безопасността на движението, като местни власти или транспортни компании. За да постигне реална промяна, TRUST взема предвид въздействието върху хората във всички техни социални сфери, включително работното място и училищата.
Цели на проекта:
- да замени различните интерпретации на културата за безопасност на движение по пътищата с общо определение на база академичен консенсус, както и концептуална рамка, обхващаща трансформация на общностно и организационно ниво;
- да демонстрира как културата по БДП подкрепя подхода „безопасна система“ и устойчивата мобилност;
- да създаде платформа, която да предоставя насоки на вземащите решения на всички нива, включително достъп до валидирани инструменти за (само)оценка, за сравнителен анализ и прилагане на подходящи стратегии за интервенция, използвайки установени и базирани на изкуствен интелект подходи; Европейски индекс на TSC за използване на национално и регионално ниво;
- да демонстрира, чрез 7 пилотни инициативи, приложимостта и ефективността на инструментите за измерване на културата за безопасност на движението по пътищата и интервенциите за трансформация.
ДАБДП е партньор по проекта и освен хоризонталните задачи съгласно разпределението на задачите между участващите организации, отговаря за реализацията на 3 от пилотните инициативи на територията на България:
Ученици в средните училища
Акценти:
Пилотната инициатива се основава на проекта ETSC LEARN! (инициатива на Европейския съвет за транспортна безопасност за обучение по безопасност на движението и мобилност), както и на оценената от KFV модулна учебна концепция „Risi&Ko“ (Австрия) за обучение по безопасност на движението в начални и средни училища.
Очаквани резултати:
- Валидирани учебни материали за поне четири държави, разработени на националните им езици (Австрия, България, Сърбия, Италия);
- Разширяване на модулните учебни материали „Risi&Ko“ за средно образование (13–14 години);
- Събиране на доказателства за ефективни подходи при разработване на учебни материали за ученици на възраст 15–18 години;
- Трансфер на знания чрез прилагане на добри практики от „Risi&Ko“ – от разработването им до валидирането на резултатите.
Местни власти и градове
Акценти:
В инициативата участват българските общини Бургас, Русе и Габрово. Предвидени са:
- Провеждане на интервюта с ръководства, служители и заинтересовани страни;
- Идентифициране на възпрепятстващи и улесняващи фактори;
- Разработване и провеждане на тематични семинари;
- Оценка на въздействието върху осведомеността на участниците относно ролята на местните и регионалните власти за безопасността на движението и устойчивостта;
- Анализ и оценка на културата за безопасност на движението въз основа на наличната общинска документация.
Резултати:
- Адаптиран модел за община с ефективно управление на безопасността на движението;
- Повишена осведоменост и ангажираност сред заинтересованите страни относно съчетаването на безопасността и устойчивостта;
- Разработен обучителен курс за подобряване на безопасността на движението и устойчивата градска мобилност, включително оценка на неговата ефективност.
Професионалисти по безопасност на движението (БДП)
Пилотната инициатива е насочена към повишаване на осведомеността сред професионалистите по безопасност на движението относно значението на културата за БДП, както и към насърчаване на по-силен институционален и личен ангажимент. Специално внимание се отделя на развитието и прилагането на ефективни управленски практики, формирането на положителни нагласи към безопасното поведение на пътя и разширяването на експертните знания в областта на безопасността на движението.
Целевата група включва широк кръг специалисти и заинтересовани страни, сред които: представители на публични институции; изследователи и лица на ръководно ниво; психолози и инженери в сферата на пътния транспорт; инструктори и изпитващи в центрове за обучение на водачи на моторни превозни средства; служители по контрол на движението по пътищата; специалисти в областта на устойчивото развитие; експерти по обществени поръчки; специалисти по обществено здраве; специалисти в сферата градското планиране и мобилност и др.


